desember 2017 – Sailing Vilja

19. desember 201721. januar 2018

30/11 – 4/12, 2017: Første etappe mot Atlanterhavet; fra Portugal til Kanariøyene med skjerpet seile- og surfeteknikk

Så var det klart for å forlate fastlands-Europa, og sette kursen ut mot storhavet. 2800 nautiske mil var tilbakelagt nedover Europa i løpet av 4,5 måneder. Nå skulle de neste 700 nautiske milene tas i ett jafs!

Værmeldingene lovet godt, med vindstyrke rundt 10-12 m/s fra nord, etter hvert dreiende mot nordøst. Riktignok ville den øke på i området vest for Marokko til hissigere kulings styrke etter hvert. Mest sannsynlig ville dette treffe oss akkurat i det vi passerte området. Likevel – med den retningen som var meldt på både vind og bølger, så hadde vi forventninger til at seilasen som stod foran oss ville bli god.

Klar ferdig gå!

Torsdags ettermiddag den 30. november var det klart for å kaste loss. Vi var kjempemotiverte for å komme i gang med turen, fulle av positiv forventning.

Her er dreamteamet for turens hittil lengste etappe. Foran f.v.: Karen Marie, ”Vijas Ingrid” og Ingrid Utne. Bak f.v: Beni Aepli, Geir Hildrum og Jon Petter. Intro av mannskapet; se http://www.sailingvilja.no/om-folk-farkost/gjestemannskap/

Middag ble inntatt på vei ut fra Olhäo; ”Jamie Olivers Superfood Salad” ala Beni. Supergod & kul skipskost.

Klokka viste 17:30. Det begynte å skumre innen vi passerte de ytterste øyene på sørenden av Ria Formosas kyst. Storhavet ventet der ute.

Det var rolige forhold første døgn. Vi trimmet seil etter beste evne for å utnytte de vindpustene som var, men det gikk tregt framover. En blir sliten av å lytte i mørket til seilene som blafrer formålsløst i vinden, og innimellom røsker hardt i tauverk og taljer…

Ingrid U. klokka 08 fredags morgen. 6 timers nattevakt og sviktende vind ser ikke ut til å ha tæret betraktelig på motivasjonen! 

Ingrid og Ingrid satt nattevakt. Innen sola stod opp fredags morgen hadde vinden ebbet ut og farten falt til under 2 knop. Da fikk det være det samme med morgenblunden for det sovende mannskap nedenunder, tenkte vi, så motor ble satt på. Vi trengte framdrift, om vi skulle ha sjangs til å komme vinden som ventet der framme i forkjøpet. Motoren fikk under nåde gå i formiddagstimene, før vinden endelig tok seg opp og vi kunne seile igjen. Hurra!

Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves. Innen fredags kveld, etter ett døgns seilas, hadde vi laber til frisk bris og en solnedgang som badet havet i fantastisk fiolett lys. Glemt var duren av motor. Nå var det ren vindkraft som gjaldt!

Det er vanskelig å bli noe annet enn fascinert av hav, vind og seilbåt når en opplever dette samspillet med naturkreftene.

Også tiden flyter

Dagene flyter. Hverdagens søvnmønster med natt/ dag er endret til en inndeling i vakter på 4-timers skift på dagtid og 6-timers om natten. Dagen begynner gjerne kl.02, og en går og legger seg kl.18. Beni beskrev det så godt med å si at han følte seg i et evig jetlag. Ingrid sukker litt oppgitt over at lesing av godnatthistorie er mer søvndyssende for henne selv enn for Karen Marie…

Det vi assosierer med stress i hverdagen er som blåst vekk. Det er intet en skal rekke å gjøre, intet ærend å stikke av gårde på, ingen trafikkork å fastne i. Målet er flere døgn der framme. Framdriften er det vinden som bestemmer. Og så litt seilføringen da, så klart. Tiden er vår. Og pussig nok; det føles som at den går fort!

Bennys adventskalender: Én ny knute hver dag

Adventskalenderluken om bendsling av tau kom godt med. Noen av tauene på Vilja var litt frynsete i kantene. Det er de ikke lenger.

Benny fikk adventskalender av Jon Petter: Knytekurs, med én ny knute hver dag. Vi nevner i fleng; flaggstikk, enkelt og dobbelt pålestikk, førerløkke, trompetstikk, bendsling av tau, fiskeknop, båtmannsknop, Dick Turpins knop, og enda fler…

Benny ble en mester i knyting. Og iblant lot hele mannskapet seg rive med.

Det er alltids noe å finne på ombord. Her: Knytekurs/ adventskalender i regi av Jon Petter. Dagens luke: Førerløkke. (Karen Marie sier seg fornøyd med at halsstikk begynner å sitte, og går for tårnbygging denne gang.)

Seileteknikk

Ingrid U. oppdaget at beste utkikksplass for å se om det var riktig tvist i genoan var å gå ned i båten og se opp på seilene gjennom luka. Bilder ble tatt og diskutert med makkeren som satt brovakt.

Terping & testing av seilteknikk ble også et tema for denne seilasen. Det kan vi takke friskt blod om bord for; med egen, men egen og nettere seilbåt hjemme, så var Ingrid U. tent på å teste trimming av seil. Hun snakket dessuten et språk som vi andre ikke helt forstod iblant; her møttes gammel, erfaringsbasert seileteknikk og vokabular fra skipperens bruk av tradisjonsbåt, med Ingrid U. sin nyvundne erfaringer og seiluttrykk fra moderne seilbåt. En nyttig og inspirerende oppdatering for alle oss om bord. Vår kjære Vilja er tross alt ikke en trebåt, men en ekte tupperware…

Og ikke bare var det nyttig i teorien; det ga målbare resultater! Ingrid U.s uslitelige nysgjerrighet på hva trimming her og justering der ville utgjøre, kombinert med Geirs uslitelige entusiasme og ferdigheter i alt som har med båt å gjøre, fikk knopene unektelig til å øke og gjorde utøvelse av seilteknikk til en aktivitet i seg selv. Aldeles glimrende å drive med når seileforholdene var så gode.

Beni og Ingrid på broa lørdags kveld, 2 døgn ute i storhavet. Det blåser friskt vår vei, og seilfarten er finfin. Ennå er ikke behovet der for å reve seilene. Her øynes muligheten til å ta igjen litt av det tapte fra stilla første natt. Bølgene blåses med seilkursen, så da får ting & tang ligge i fred på bordet; et godt tegn på fine forhold.

Tredje døgn – over surfebølger med god kuling i hekken

Jon Petter og Geir begynte på sitt nattevaktstørn kl.02, klare for å ta imot været som var varslet. Det er litt spenning når en vet at værforholdene kommer til å endres i mørket. Men med dreamcrew og attpåtil lys fra den fineste fullmåne, så var verken sinnene eller omgivelsene mørke.

Det begynte å blåse friskt under den tredje nattevakta. Innen sola gikk opp var sjøen begynt å ”grovne til”.

Vi fikk oss en knalldag på åpent hav. Med kuling i hekken, og bølger på flere meters høyde midt bakfra, så formelig surfet vi mot Kanariøyene.

Det blir også en del titting bakover; en kan ikke annet enn la seg fascinere når bølgene på flere meters høyde kommer rullende bakfra og drar med båten over de edleste surfebølger. Vi priset oss lykkelige over å ha bølgene fra den kanten, og slapp å ha dem skyllende inn fra siden eller å måtte stampe midt imot. Opplevelsen ville vært en ganske annen da.

Sola skinte fra blå himmel og lufta var god og varm. Viljas fart gjennom bølgene var jevnt over på upåklagelige 9-10 knop, og iblant mer. Utfordringen lå i å fange vinden og få slør i seilene med kursen som var satt, ettersom det med bølgenes rulling av båten stadig tenderte til at vindretningen kom fra platt lens. Med kulings vindstyrke var jibbing sterkt uønsket. De foregående døgns terping på manøvrering og seilføring kom godt med nå.

Vi kunne selvfølgelig dreid litt på kursen, men hadde samtidig lyst til å seile strake vegen til mål. Vi fikk det bra til. Synes vi selv, da. 😉

Stadig studering og trimming av seilene; kunsten er å få utnyttet den og samtidig holde riktig kurs og unngå jibbing. Ingrid U. – turens seilteknikkentusiast – sees her i sin karakteristiske frivaktmodus: Aktiv. 😉 Merk forøvrig flagget til høyre; her snakker vi medvind!

Det ble Real Turmat til middag den dagen. Tanken på å skulle koke nede i byssa og holde kjeler & mat på benk og bord fristet ingen.

Utover natten spaknet vinden igjen til frisk bris. Fjerde døgns seilas ble roligere, og vi kunne igjen nyte tiden både over og under dekk med litt mindre utprega sjøbein.

Mannskap med matlyst = friskt mannskap

Vi var fri for sjøsjuka hele turen. Da blir matstundene en felles god samlingsstund ombord. De samordnes dessuten med litt rutiner: Den ene er morgenmøtet på tampen av hver frokost. Da oppdaterte vi hverandre om nattens forløp, og samlet oss om det forestående døgnet. Den andre er søndagsfrokosten med egg på menyen; denne for oss relativt nye tradisjonen har blitt innført for at mannskapet om bord på Vilja skal greie å holde orden på ukedagene…

Seilasens edleste mat; Geir bød på hjertet fra sjølskutt elg, felt på Demningsmyra på Rosset i Grong. Her snakker vi langreist mat! Det smakte rågodt og ble inntatt med andektighet!

Trivsel & teamfølelse

Etter hvert som dagene går, ble teamet mer og mer samkjørte. Vi utfylte hverandre forbløffende godt, og latteren satt stadig løsere. Intern humor er uunngåelig når en bor oppå hverandre og isolert fra omverden døgnvis og døgnet rundt. Og når en bare ”har slikt at gjøre og slikt at føre”, så er avsender- og mottakerantennene tunet inn også.

Ingen morgengruff å spore på disse to over en kopp kaffe før vaktskifte.

Ikke direkte misfornøyde, de to som har hatt nattevakt heller.

Himla enkelt å navigere også da, når en har så tydelig lysmerking; rødt på babord side, grønt på styrbord side. Ingen grunn til å tråkke på bremsa. (En har det som kjent ikke morsommere enn det en gjør det til selv! Etter 4 døgn i lag på det åpne hav, så kan humoren bli en smule intern. Men hva gjør vel det, når en er i lukka selskap?!)

Adventsfeiring til havs

Advent om bord. Karen Marie har fått Frozen-kalender fra Tante Karen, så da introduseres lip gloss og utstyr til tåpedikyr om bord. Til frøkenas store lykke og fars himmelfalne forbløffelse. Det er allerede tydelig annonsert av vår yngste matros at adventskalenderen står øverst på pakkelista for hva som skal bli med hjem på juleferie til Norge.

Delfiner

Delfiner ble nok en gang våre følgesvenner på seilasen. De slutter aldri å fascinere.

Vi fikk følge av en hel liten flokk i en halvtimes tid. Beni inntok drømmeutkikkspunktet for delfinkikking framme på baugen.

Fascinerende å bare sitte og følge med delfinenes fart og lek gjennom bølgene.

Land i sikte!

Så skimtet vi endelig land i det fjerne.

Skipperen tok en stille stund foran på dekk på vei inn mot land – som munnet ut i et rungende YEE-HAA!

Geir seiler oss inn mellom øyene. Isla de Montaña Clara i bakgrunnen. La Graciosa skal rundes fra nord om vestsiden.

Siste strekk inn mot Playa Francesa sør for La Graciosa, der vi skulle ligge for anker.

I det vi har sluppet anker ser vi en stor haiskate på halvannen meter svømme rundt det. Litt av en velkomst, som underbygger følelsen vi kjenner av å være i eksotiske farvann.

Fra loggen

Vi har nådd fram. Kalenderen viser mandag 4. desember. Loggen viser at 700 nautiske mil er tilbakelagt. Det vil si 4 døgn med en snitthastighet på 7,25 knop. Seilasen har vært knallfin, og vi føler oss nærmest snytt ved å komme fram før forventet. Men ikke verre enn at det takles meeeget godt.;-)

På svai

Noen av mannskapet tok strandhugg før sola gikk ned…

…mens andre ble ombord og hadde en rolig stund til å nyte utsikten, edle dråper og en god prat på mobilen med kjæresten der hjemme.

Første solnedgang på svai utenfor La Graciosa.

Nå har vi mange dager foran oss, der eneste mål er å ha det bra. Det skal det være fullt mulig å få til, der vi ligger på svai utenfor vakre Playa Francesa på La Graciosa. Herregud, vi er heldige.

17. desember 2017

25.-30. november, 2017: På svai og dagsseilas i Ria Formosas laguner. Hjemme hos Trondheimsvenners vinterhjem i Olhão.

Så seilte vi inn i Ria Formosa Naturpark og dens vakre øyrike og laguner.

Ria Formosa Naturparks sydspiss, i fugleperspektiv. Når det er fjære, så blir store områder over vannflaten. En oase for millioner av fugler, og et yndet sted for muslingplukkere.

Fra Wikipedia: «Parque Natural da Ria Formosa er en naturpark i Algarve i sør Portugal som er 18 400 hektar stor. Den omfatter Ria Formosalaguenen samt en mengde små øyer og halvøyer, sanddyner, strender, våtmark, små kanaler, søte vassdrag og saltbassenger. Naturparken er 60 km lang og strekker seg over fem kommuner.”

Videre står det: ”Millioner av fugler besøker området hvert år; en del for å hekke og tilbringe vinteren der, en del for å raste under sine reiser mellom Europa og Afrika.”

Vi tilhører da altså sistnevnte kategori av fremmede fugler. Våre gode venner fra Trondheim; Solvor & Jan og hunden deres Ludo tilhører førstnevnte. Vi gikk inn for landing i Ria Formosa, både for å nyte denne naturperlen på Portugals sydspiss, samt for å møte våre venner der. Egentlig skulle Solvor & Jan mønstret på i Albufeira, og seilt med oss inn i sitt øyrike. Men så ble Solvor dessverre syk og planene måtte endres. Fillern, vi skulle så gjerne delt opplevelsen av å ligge på svai med dem, ikke minst også fordi de elsker og kjenner stedet. Jaja, gjensynet måtte utsettes litt, og vi utforsket lagunen i første omgang på egenhånd.

Endelig på svai igjen!

Olhão i horisonten. Rart å tenke på at der inne et sted finner vi våre venner Solvor & Jan. Vi gleder oss til gjensyn.

Vi seilte inn i lagunen innenfor Ihla da Culatra på ettermiddagen. På øya skimtet vi fiskelandsbyen, og gledet oss til å ta strandhugg neste dag. Men nå først skulle vi bare nyte å være helt øde og alene for oss selv. Jon Petter, Beni og Karen Marie tok småbåten og satte ut krabbeteiner. Vi hadde en lang aften på dekk, nøt varmen som kjentes som en mild sommernatt og lysskinnet fra fiskelandsbyen og Olhão på hver sin kant i det fjerne.

Neste morgen var det på tide med litt aktivitet og utforskning!

Glimt fra livet på svai utenfor Ilha da Culatra.

Strandhugg på Ilha da Culatra

Vi har kjent underveis at vi er svake for øyer og øyboere. Å ta et strandhogg på ilha da Culatra var ”et must”.

Stranden utenfor fiskerlandsbyen Ilha da Culatra på øya med samme navn.

Ilha da Culatra er ei lita øya, 6 kilometer lang og 100 – 900 meter bred. Det er ingen motoriserte kjøretøy på øya, og “veiene” består av gangbruer av tre. Det er to landsbyer på øya, og i alt har øya 1000 innbyggere. Vi vet ikke hvor mange som bor i Ilha da Culatra, men tipper et par-tre hundre. Det er i alle fall en landsby vi har opplevelsen av å komme til, knapt nok et tettsted. Da vi gikk inn imellom husene, så føltes det nærmest som å gå inn i hagen til folk.

I den stille landsbyen, kom det eneste skrålet som var å spore fra den lokale kaféen/ baren. Inne var det fullt av folk, hovedsakelig mannfolk. Energien var på det mest intense rundt et fotballspillbord. Her ble det spilt for øl. Jon Petter og Beni greide bare ikke å dy seg; etter å ha stått på sidelinjen og kikket en stund, så utfordret de til kamp. Det gikk som det måtte…

Beni & Jon Petter utfordret til kamp. Det finnes dessverre få bilder av den, ettersom den var over så fort….

Vi trivdes og satte pris på å få komme litt ”inn i varmen” på Ihla da Culatra. Vi sier det igjen: det er noe med øyfolk, altså. 😉

Så måtte vi litt motvillig ta farvel med Ilha da Culatra. Mannskapet er ”in touch with their feelings”.

Men det går bra! Vi har venner på land i Olhão i vente. På tide å lette anker og ta Vilja til land.

Møte med Solvor & Jan i Olhão. Og Ludo også da, selvfølgelig. 🙂

Vi hadde så vidt fortøyd båten, før kjente stemmer hørtes utenfor. Solvor og Jan var mer enn klare for å mønstre på, tross at formen ikke var helt på topp etter matforgiftning. Praten var i gang fra første stund, og det var også den varme, ekte stemningen de er så gode til skape. Så rart & deilig å kjenne på at plutselig var båten vår som en stue der hjemme igjen, der venner var samlet til god prat, mat og drikke.

Kjempetrivelig gjensyn med Solvor, Jan & Ludo. Det ble sen, men god mat og drikke. Vi fant endog et par EC Dahls pilsner under dørken. Kan ikke bli stort bedre da! (eller kanskje kakken bedre om nordlendingen ombord hadde hatt en nordlandspils i sin hånd, menmen…det så ikke ut til å plage ham nevneverdig.)

Besøk hos Solvor & Jan, og vandring i Ria Formosas naturpark.

Neste dag (nå hadde vi kommet til mandag), vandret vi litt rundt i Olhão by. Det var en befriende opplevelse, for oss som var mildt sagt drittleie av souvenirer og turistifiserte bygater. Olhão er regnet å ha den viktigste fiskehavna på Algarvekysten, og er en liten by med omtrent 45 000 innbyggere. Det fine med Olhão er at det ikke er en turistby, men en autentisk portugisisk by der en faktisk møter stort sett bare portugisere. Byggene i gamlebyen har de samme flislagte veggene og arkitekturen som vi kjenner igjen fra andre steder vi har besøkt i Portugal, men de er mer slitt og mindre glosset opp. Vi syntes det var befriende, vi.

Men vi ble ikke lenge, for plutselig var Jan på tråden og lurte på om vi hadde lyst til å bli plukket opp med bil for å besøke dem hjemme. Hjemmet deres i Olhão er en campingbil og liten hage i ”Parque de Campismo og Caravanismo de Olhão”, det vil si campingplassen i Olhão. Det som skiller denne fra andre campingplasser er dens beliggenhet, som er midt i perlen av Ria Formosa. Du går bare ut porten og ned en grusvei, krysser jernbanelinja og gjennom et hull i gjerdet (kremt), så er du midt ute i åpen, urørt natur og selve mekkaet for fugleelskere.

Etter en kopp kaffe, så tok vi oss en tur i naturparken sammen med våre eminente ledsagere for anledningen; Jan & Ludo.

Tur i Ria Formosa Naturpark. Jan viser vei og forteller. Upåklagelig kunnskapsrik guide, etter å ha vært på mang en tur her sammen med sin kjære Solvor, som er lidenskapelig interessert og engasjert i naturen og det som lever og gror her.

Det var trivelig å få oppleve vinterhjemstedet til våre venner. Det gir et helt annet utgangspunkt for fellesskap når en kjenner hverandres hverdagsliv. For oss ga dette også en følelse av fellesskap i det å ha tatt så store og tøffe livsvalg, som innebærer omveltende endring av den kjente hverdagen i Trondheim, og det å være så langt vekke fra de vi har kjære der hjemme. Godt å dele noen tanker og erfaringer rundt dette med kloke mennesker vi deler verdier med og har tillit til.

Om kvelden dro vi hjem til Vilja, og delte nok en god «kveldsmiddag» der.

Aftenstemning ved Olhão Marina. Foto: Solvor

Og så ble det seiling!

Idéer må realiseres! Så også vårt ønske om å seile sammen med våre venner. Tirsdags morgen mønstret tre stykk mannskap (hvorav én firebeint) om bord på Vilja, klare for å seile i sin egen ”hage”; Ria Formosas laguner, og endog smake på friheten av å seile ut mot det åpne hav.

Jan hadde seileerfaring, og syntes det var gøy å gjenoppfriske gamle ferdigheter. Solvor og Ludo var på sin førstereis. Engasjert entusiasme om seilas smittet over på hele mannskapet. Turen vi fikk var rett og slett digg. Bare se!

(Nedenfor følger noen flotte bilder, i hovedsak tatt av Solvor Leistad.)

Viljas mannskap på vei for å ta imot nytt mannskap; Jan, Solvor & Ludo. (foto: Solvor)

Endelig har Vilja fått seg en skipshund; stolte Ludo & S/Y Vilja kler hverandre, synes vi. (foto: Solvor)

Klar for å slippe tampene og sette seil.

Det er et flott syn; å sette seil og skue utover havet. (foto: Solvor)

Karen Marie forbereder til kveldens middag; karamellisert gulrotsuppe. (foto: Solvor)

Det var ikke mye surfjes å spore om bord på Vilja denne dagen. (foto: Solvor)

Sangria & saft på fordekket. (foto: Solvor og Ingrid)

Tenk at Solvor, Jan & Ingrid en vakker dag skulle seile i lag utenfor Portugals sørspiss! Livet byr på overraskelser. Heldigvis!

Beni fikk seg en treningsøkt da vi seg fra ham i 4 knops fart. (foto: Solvor)

Jan til hjemmehavn i Olhão. (foto: Solvor)

Vi rakk akkurat å komme hjem innen himmelen åpnet seg og regnet bøttet ned. At det går an å ha sånn flax!!!

Ålreit å være under dekk og kose seg med karamellisert gulrotsuppe til kvelds, mens regnet høljet ned på dekket ovenfor.

På land om kvelden tok Jan oss med til supermarked, og vi gikk bananas ved tanken på å slippe å bære maten hjem på ryggen. Dermed ble det hamstring før seilas. Vi kunne trolig krysset Atlanteren uten å lide den minste nød med denne bunkringa…

Så tok vi avskjed med Solvor, Jan og Ludo. Og gleder oss til å møtes igjen, med enda en felles referanse og opplevelse i livet.

Nytt mannskap mønstrer på, klare for langseilas til Kanariøyene.

Så kom nytt mannskap til Vilja. Ingrid Bouwer Utne fra Trondheim og Geir Hildrum fra Grong var prompte på plass onsdags formiddag.

Nytt mannskap for langseilas er på plass. Vilja gjøres sjøklar. Beni (nederst til venstre) fikk seg et avansert puslespill for å finne plass til alle varene under dekk, etter gårsdagens storhandel med Jan.

Nå forbereder vi oss på langtur. Neste stopp: Kanariøyene!

12. desember 201712. desember 2017

20.-25. november, 2017: Lagos. Der vi gikk i turistmetning. Og fant meningen i møtet med enkeltmennesker.

Mange velger å seile direkte fra Lisboa til Marokko, Madeira eller Kanariøyene. Vi hadde imidlertid andre planer. Vi har gode venner fra Norge som har funnet seg sitt vinterhjemsted på sørkysten av Portugal, i Olhão. Noen dager langs Portugals Algarvekyst fristet også. Dermed tok Vilja & mannskap en liten innsving mot sørøst. Vi hadde hele ni kollåpne dager før nytt påtroppende mannskap skulle ankomme Faro 29. november for overfarten til Kanariøyene.

Den 20. november forlot vi Lisboa. Vi fikk en fin seilas sørover, og fikk terpet på kryssing inn mot Lagos. Cascais – Lagos; i alt 26 timer og 184 nm.

Turisttrøtte i Lagos

Lagos er et yndet turistmål, vurdert av TripAdvisor til å være nr.1 på listen over ”15 destinations on the rise” i Verden. Byen har ”alt”; strender, fascinerende natur med særegne klippeformasjoner, interessant historie (sentral under Age of Discoveries, Europas første slavemarked, m.m.), og et yrende uteliv og utall restauranter.

Vi vandret inn i sentrum av byen noe forventningsfulle – og gikk oss på en smell… Det kunne trolig skjedd i Lisboa, Porto eller en av de andre byene vi har besøkt. Men Lagos var altså ”åstedet” for at vi gikk i metning av turist- og sightseeinglivet. Vi er leie av å spise ute, vi er lei souvenirbutikker som alle selger omtrent de samme souvenirene, og vi har sett så mange gamle kirker, borger og slottsruiner at fascinasjonen har falmet. Ingrid begynte å stille det store spørsmålet; hvordan finner en mening i en hverdag der en er på evig reise og er turist på heltid?

Vi tok ikke mange bildene i Lagos. Vi var sightseeing-trøtte, og hadde ikke øynene med oss. Her; en litt intetsigende collage av det vi syntes det var verdt å ta bilde av.

Vi tar av oss TripAdvisor-brillene og ser med friskt blikk

Med motivasjonen litt på lavmål gikk vi til stranden. Om ikke annet, så kunne skjell plukkes og tær dyppes i havet. Ettermiddagen var på hell, og stranda var så godt som tom for folk. En familie med 3 småunger holdt enda koken. Jon Petter gikk bort og slo av en prat. Og med det var det gjort; vi ble kjent med familien Chudzik fra Polen; mamma Dorota, pappa Kamil, Hanna (6), Benio (snart 4) og Maria (1). Vi fant tonen fra første stund, og det var som om vi hadde kjent hverandre i årevis. Dess mer vi pratet, dess flere fellesnevnere fant vi.

New friends who feel like old friends. What a perfect match it was getting to know this bunch; Dorota (mamma), Kamil (pappa), Hanna (6), Benio (soon 4) & Maria (1).

Familien har vært på snart ett års reise. Mer om deres opplevelser her: https://chudziki.com/.

Hele gjengen ble med oss hjem. Og vi møttes igjen neste dag. Takk & pris for en givende prat, som gikk under overflaten. Tanker rundt det å reise, å gå opp nye spor, om familie og barn, pedagogikk, og livets små & store spørsmål ble delt og diskutert. Vi fikk masse ny input å ta med oss videre. Og vi gleder oss til å møte denne familien igjen en gang, et sted.

Et tilfeldig møte ble til gode stunder i lag og gryende vennskap. Møtet med familien Chudnik var av det sjeldne slaget der en føler en kjenner hverandre fra første stund og finner klangbunn for tanker og idéer. Du verden, for en opptur det var å møte disse akkurat da vi lette litt etter hvordan finne mening i det å reise fra sted til sted så lenge.

Og da begynte ting å gi litt mening igjen.

Siste morgen i Lagos fikk vi frokostbesøk av en ung fyr som Jon Petter hadde kommet i snakk med på brygga forleden dag; Beni Aepli (23) fra Sveits. Enda et helt unikt, interessant menneske vi har møtt på vår vei. Beni begynte på turen sin i august, og har gått hundrevis av kilometer til fots langs pilegrimsleden til Santiago de Compostello, og videre sørover langs Spanias og Portugals vestkyst helt til Lagos. Han omtaler selv turen sin som en spirituell reise, og har en ro og bevissthet, undring og ettertanke som vekket interessen for videre bekjentskap. Vi tok ham like gjerne med oss, om bord på Vilja på vei østover til Olhão.

Nytt mannskap & vennskap; godeste Benedikt Aepli fra Sveits er vår nye følgesvenn om bord på Vilja.

Det ble en første overnatting ved havn i Albufeira. Metningen av byvandring satt ennå i, så vi tok bare en liten rusletur i (den pastellfargede) havna før vi fortsatte østover.

Målet nå er Olhão, for å møte våre venner, Solvor og Jan fra Trondheim. Tanken var egentlig at de skulle mønstre på i Albufeira, men så ble Solvor syk og måtte melde avbud. Fillern, makan til uflaks!

Vi framholder planen om å ligge på svai i naturparken Ria Formosas øyrike, før vi finner havn på fastlandet. Om det berettes mer i neste reisebrev!

6. desember 20176. desember 2017

16.-20. november, 2017: Cascais, Lisboa og Sintra

Kontrasten fra netter på svai utenfor Berlenga til velfrisert havn i Cascais var stor. Vi savnet friheten, men for all del – havna i Cascais var fin, den.

Cascais ligger en times togtur vest for Lisboa. Marinaen har et godt, om enn snobbete, rykte. Og ryktet stemmer vel for det meste; alle de store seilbåtene og yachtene vitner om at dette nok er et sted der fiffen sysler med hobbyen sin. Men det finnes en hel masse små båter der også. På gjestebrygga ligger som sedvanlig et knippe langdistanseseilere, med folk & farkoster av ulike nasjonaliteter, aldre og størrelser. Deriblant oss. J

Havneleia var det ikke noe å si på; 27,50€/døgn nå i lavsesong for vår 50 fots seilbåt. Fint det ikke var høysesong, for da ville det kostet nesten det dobbelte (46,50 €/døgn). 6 € for å kjøre én vaskemaskin kjentes imidlertid som en litt tam utskeielse…

Det tok oss ikke lange turen på land før vi både så likheter og ulikheter med hvor vi er og der vi kommer fra; en kvinnesilhuett som speider ut mot havet, men i litt annet hyre enn vår egen fiskerkone i Svolvær.

Kvinnen som speider ut mot havet på Ribeira Beach (også kjent som Fishermen’s beach) i Cascais vekker assosiasjoner til Fiskerkona som speider utover et nordligere stykke av samme hav hjemme i Svolvær. Vi tviler ikke på at Lofotkjærringa ”vår” er ei vel så fyrrig dame som denne fagre portugisiske mø; hun har bare litt annerledes klima å forholde seg til.

Vi tuslet rundt i gamlebyen i Cascais, som viste seg å være et trivelig lite nabolag. Jon Petter og Karen Marie utfordret dessuten en familie til volleyballmatch på Ribeira stranda. La oss si det ble uavgjort, sånncirka…

Vi slumpet helt tilfeldig innom Polvo Vadio, en bitteliten restaurant i gamlebyen i Cascais spesialisert på blekksprut. Glem alle forestillinger om at blekksprut må være litt seigt og tygges grundig. Blekkspurten vi fikk på Polvo Vadio bare smeltet på tunga. Nammmmmm, sier vi bare. Med den sjarmerende restauranten 5 små bord, og ei bestemt, men hjertevarm vertinne Paula som strålte om kapp med sola, så var vi solgt. Blekkspurt blir aldri det samme etter dette! (Ps. Matbildet er lånt av http://estaticos.expansion.com)

Skikkelig gøy å gjøre mathandelen unna på matmarkedet I Cascais. Vi koste oss skikkelig på det yrende markedet med masse fristende (og noe ikke fullt så fristende) ferskmat. Vi dro hjem med sekken full av friske grønnsaker, frukt, ost, kjøtt og fisk. Trua på portugisisk marked var gjenoppretta, etter skuffelsen vi hadde følte over det adskillig mer ”daue” Bolhãomarkedet i Porto.( Ps. Markedet i Cascais er kun åpent lørdag og onsdag.)

En ettermiddag i Sintra – Vi får hakeslepp!

På anbefaling fra portugisiske venner i Norge (Ingrids Raquel og Jon Petters Gonçalo) tok vi turen til Sintra. Vi leide bil (for bare 36 €/dagen!), og Sintra lå bare en halv times kjøretur unna. Der fikk vi en hakeslepp-opplevelse av en annen verden – eller ”underverden” bør en kanskje si?

Byen Sintra er full av arkitektonisk særegne bygg og interessant historie. En kan utvilsomt tilbringe dagesvis der uten å slutte å la seg fascinere. Vi hadde bare ettermiddagen, og valgte oss ut Quinta da Regaleira med dens mystiske hage og gotiske herskapshus. Det vi fant der var simpelthen crazy! Vi tilbragte 2,5 timer der, og gikk med konstant hakeslepp.

Fascinerende og en smule skremmende å vandre rundt i konglomeratet av tunneler og grotter under hagen. At dette har vært en privatpersons hage og er menneskeskapt er helt ufattelig. Og en stiller seg spørsmålet; hva foregikk her egentlig?!

Quinta da Regaleira er et herskapshus omgitt av en mystisk hage. Dette er alt annet enn ordinært; Gudene vet hva dens tidligere eier Carvalho Monteiro – eller ”Monteiro the Millionaire” som han ble kalt på folkemunne – drev med her. At han hadde en lidenskap for mystikk, gotikk, okkultisme og ritualer levner det lite tvil om. Den velskolerte og velbeslåtte frimureren engasjerte arkitekten Luigi Manini på slutten av 1800-tallet til å skape seg et mystikkens tempel og hage fylt av grotter, underjordiske tunneler, seremonielle byggverk og et herskapshus i gotisk stil. Her er det mulig å bli mørkredd midt på lyse dagen.

Quinta da Regaleira står – ikke overraskende – på UNESCOs verdensarvliste. Våre bilder yter ikke stedet rettferdighet, så det kan være verdt å ta en titt på for eksempel https://en.wikipedia.org/wiki/Quinta_da_Regaleira. Vi gir her en liten smakebit av hva vi så og opplevde.

Merk steinhaugen øverst til venstre på bildet. Bakenfor skjuler det seg den 27 meter dype Innvielsesbrønnen (The Initiation Well, se bildene øverst til høyre). Denne mistenkes å ha blitt brukt til okkulte seremonier. Den overgrodde, men velholdte hagen er gjennomhullet av underjordiske ganger og mosegrodde grotter. Og innimellom er gotiske byggverk og statuer av guder fra et sammensurium av religioner.

Etter ”hagebesøk”, så tok vi en kveldstur i Sintras gamleby. Den innfridde også positivt, med mange små spisesteder, butikker og gallerier i trange brosteinlagte gater og smug.

En rusletur i Sintras gamleby, før vi sa farvel til denne fascinerende byen for denne gang.

Vi ble slett ikke mette på Sintra, og den frister til gjenvisitt en gang i framtiden. I denne omgang sier vi oss imidlertid skikkelig fornøyd med å ha truffet så til de grader blink med den severdigheten vi besøkte. Anbefales sterkt!

Én dag i Lisboa

Og så var det Lisboa. Det var denne byen som var det egentlige mål for vårt strandhugg, men vi hadde kun én dag der. Da er det knallhard prioritering av sverdigheter som gjelder. Vi bestemte oss for et nautisk tema til inspirasjon for reisen vi selv er ute på, nemlig å lære om Portugals sjøfartshistorie og de store oppdagerne. Dette kan best gjøres i Belém, så vi hoppet av toget der.

Verden er stor. De portugisiske sjøfarerne gjorde den litt mindre.

Havnen i Belém var utgangspunkt for mange av de store oppdagelsesreisene utført av portugiserne på 1400-tallet og senere, og bydelen ble bygd opp ved hjelp av rikdommene som ble tatt med hjem fra den store Verden. Vi siktet oss inn på å besøke det Maritime Museumet i Belém som formidler historien til de portugisiske oppdagelsesreisene under «The Age of Discoveries».

Glimt fra Maritimt Museum. Øverst fra venstre, med klokka: 1. En original brigg fra det 18. århundre som ble brukt i over 200 år til seremonier. Den har blant annet eskortert Kaiser Wilhelm II av Tyskland og Dronning Elisabeth II av England. 2. Statue av Prins Henrik Sjøfareren, som er ansett å ha vært hovedinitiativtakeren til ”The Age of Discoveries”. 3. En astronavigsjonsglobus fra 1645 laget av tidenes mest kjente globusmaker; Willem Jansz Blaeu. 4. Museets eldste gjenstand; Erkeengelen Rafael (statuen til høyre i monteret) fra slutten av 1400-tallet. Denne fulgte med sjøfareren Vasco da Gama om bord på hans skip under hans mange oppdagelsesreiser, blant annet da han fant sjøveien til India.

Verdens første watermaker; De gikk tom for ferskvann om bord på Santa Cruz under overfarten fra Macau (Kina) til Japan på 1500-tallet. St. Francis Xavier, som var passasjer om bord reddet mannskapet fra den visse tørstedød ved simpelthen å la føttene dyppes i havet, og derigjennom forvandle saltvannet til ferskvann. Snedig! Vi er likevel glade for at det siden den gang er oppfunnet tekniske løsninger for samme problem, ettersom vi tror vårt mannskap ville kommet til kort i tilsvarende problemstilling.

Det var mye annet som også fascinerte ved museet, men som ikke kommer fram her. Blant annet originalinventaret til den kongelige lugaren om bord på skipet Queen Amelia fra det 18. århundre. Her snakker vi overdådige møblement i mahogny og serviser i fineste porselen og glass. Du verden, hvor mye rart vi menneskene har for oss, sier nå vi. Vi er selv stolte over å ha 4 stk Villeroy & Boch vinglass i ekte glass om bord på vår eminente S/Y Vilja. 😉

Etter museumsbesøk gikk vi ned til havnen der det storslagne monumentet over oppdagelsene ruver; ”Padrão dos Descobrimentos”.

Vår stopp i Belém og besøket ved museum og monument var vel verdt turen. Vi dro fra Belém med økt respekt og beundring for de store sjøreisene som ble gjennomført for hundrevis av år siden, og en ydmykhet for at det er vanvittig mye vi ikke kan nok om, og gjerne skulle visst mer. Stor fare for at skipsbiblioteket om bord på S/Y Vilja utvides om temaet i nær framtid.

Vi tok en god, gammeldags trikk videre inn til Lisboa. Etter et besøk ved Time Out Market, Lisboas marked. Dessverre var matmarkedet stengt, men de utallige delikatesserestaurantene i hallen ved siden av var åpne og vi fikk oss en smak av skinke (som ikke var så god som vår egen bellota skinke, vel å merke!) og nammis Santini iskrem.

Ettermiddagen var på hell, og vi ville se oss rundt før mørkets frambrudd. Det ordnet seg ved å leie tuk-tuk og bli kjørt rundt omkring. Liten vits i å publisere bilder som ble tatt i forbifart, da er det bedre å bruke wikipedia om kjente bygg i byen. Så vi nøyer oss med et bilde av vår eminente sjåfør, Pedro, som gjorde vår opplevelse av Lisboa i forbifart til en minneverdig tur!

Vi tok en times rundtur med tuk-tuk for å få et glimt av Lisboas mange fine bydeler og severdigheter. Flaks å slumpe borti sjåføren Pedro, som snakket flytende engelsk og attpåtil var over gjennomsnittet kunnskapsrik og interessert i historie. Thank you so much for the very nice & interesting tour around Lisbon, Pedro!

Pedro slapp oss av nederst i Alfama, den eldste bydelen i Lisboa. Derifra gikk vi opp gjennom snirklete og smale gater opp til høyden med utsikt over byen.

Vi valgte restaurant Chapitõ à Mesa fordi den så trivelig ut og hadde så fin beliggenhet. Heldige var vi for at maten var god. Tilfeldigvis hadde de en soppfestival på gang. Så nå vet vi at riskesopp har et så søttklingende navn som CandyCap på engelsk, og riskeiskrem smaker som søtlig karamellis.

Farvel, Lisboa! (Merk; denne skulpturen som står ved togstasjonen er laget ene og alene av søppelkanner. Ikke dumt!)

Sørover, sørover

Et værvindu ga oss valget mellom å reise videre neste dag, eller eventuelt bli værende en liten uke til. Vi valgte å reise videre sørover. Vi har vært i mange byer nå. Algarvekysten frister med øyer og varmere vær. Vi har dessuten venner vi gleder oss til å besøke der.